الأربعاء 18 أكتوبر 2017 م - ٢٧ محرم ١٤٣٩ هـ
الرئيسية / السياسة / مصر: قتلى وجرحى بهجوم إرهابي على معسكر أمني في رفح

مصر: قتلى وجرحى بهجوم إرهابي على معسكر أمني في رفح

القاهرة من إيهاب حمدي:
لقي 5 جنود مصريين مصرعهم، وأصيب 8 آخرون في قصف بقذيفة هاون على معسكر أمني برفح شمال سيناء. وقال مصدر أمنى، إن انفجارًا وقع بمهام أمنية داخل معسكر الساحة برفح؛ ما أسفر عن مقتل 5 من قوات الأمن وإصابة 8 آخرين”. وتقوم الجهات المختصة بتأمين وصول سيارات الإسعاف إلى المنطقة لنقل الجثث والمصابين إلى مستشفى العريش العسكرى، وتم إغلاق محاور الطريق الدولى لتأمين سيارات الإسعاف؛ بينما حلقت طائرة استطلاعية فى أجواء الشيخ زويد ورفح. وسارعت القوات الأمنية بتطويق موقع الحادث وتمشيط المنطقة للبحث عن الجناة. وكان ضابط جيش قد لقي مصرعه، أمس الاول الأربعاء، وأصيب اثنان آخران إثر انفجار عبوة ناسفة واشتباكات مع عناصر مسلحة في إحدى قرى مدينة رفح شمال سيناء.
من جانب آخر، أعلن الطيار أيمن المقدم، رئيس لجنة التحقيق في حادث الطائرة الروسية التي سقطت في سيناء في 31 أكتوبر الماضي، أن اللجنة تلقت تقريرا رسميا صادرا عن مكتب التحقيقات الروسية في الحادث، وبعد دراسته قررت اللجنة رفعه للنائب العام، وذلك استكمالاً للإجراءات القانونية نظرا لما انطوى عليه التقرير من إثارة للشبهة الجنائية في الحادث. وقال المقدم، في بيان صحافي أمس، إنه منذ صدور التقرير الأول للحادث في 13 ديسمبر الماضي قامت اللجنة بإنجاز الكثير من العمل لاستكمال مراحل التحقيق المختلفة، فقد تم القيام بنقل الحطام بطريقة منظمة بحيث يسهل عملية تجميعها أو فحص أي جزء بعينه حسب متطلبات التحقيق فيما بعد. وأضاف أنه تمت عملية نقل جميع أجزاء الطائرة مع الحفاظ على جميع الأدلة، وتم إنزال الحطام بمكان مؤمن بمطار القاهرة، ومن المنتظر خلال الفترة القادمة القيام بعملية اصطفاف لأجزاء الطائرة بترتيبها الطبيعي، ثم الاستعانة بخبراء المعادن المتخصصين لتحديد نوع التفكك الذي حدث لجسم الطائرة قبل سقوطها. وأضاف المقدم أنه تم رفع الأجزاء الكبرى من الحطام بحضور ممثلي النيابة العامة والأدلة الجنائية المصرية، وكذلك ممثلي التحقيقات والأدلة الجنائية الروسية. وقال إن اللجنة ما زالت مستمرة في دراسة الحالة الفنية والإصلاحات التفصيلية التي تمت على الطائرة وهيكلها وأنظمتها ومحركاتها منذ تاريخ إنتاجها وحتى وقوع الحادث، وذلك من خلال الوثائق والسجلات الفنية الخاصة بالطائرة التي ورد إلى اللجنة بعضها، وفي انتظار بعض الوثائق الإضافية، ويتطلب ذلك الكثير من الوقت والجهد، حيث إن الطائرة تم إنتاجها في شهر مايو عام 1997، أي منذ حوالي 19 عاما.

إلى الأعلى