الإثنين 27 مارس 2017 م - ٢٨ جمادي الثاني ١٤٣٨ هـ
الرئيسية / الرياضة / عرفات أولا والبلوشي وصيفا في منافسات الجولة الثالثة لبطولة عمان لسباقات السرعة
عرفات أولا والبلوشي وصيفا في منافسات الجولة الثالثة لبطولة عمان لسباقات السرعة

عرفات أولا والبلوشي وصيفا في منافسات الجولة الثالثة لبطولة عمان لسباقات السرعة

بمشاركة 25 متسابقا تنافسوا في 8 فئات
حظيت منافسات الجولة الثالثة من بطولة عُمان لسباقات السرعة «تايم أتاك» والتي أقيمت على حلبة «مسقط سبيد وي» بالجمعية العُمانية للسيارات، مشاركة 25 متسابقا تنافسوا على المراكز الأولى في مسار شبه صعب استطاع من خلاله أبرز المتسابقين اجتياز تفاصيله بكل مهارة. واحتشدت الجماهير حول حلبة مسقط سبيد وي للاستمتاع بمشاهدة المهارات في رياضة الاوتو اكس، وذلك من خلال 8 فئات موزعة على فئة السباقات والمعدلة وغير المعدلة، واستطاع المتسابقون المشاركون في الجولة أن يقدموا أفضل ما لديهم من مهارات على حلبة مسقط سبيد وي وحصد نتائج رائعة امتزجت خلالها روح المنافسة. وبالعودة إلى مجريات السباق أسفرت نتائج الترتيب العام للجولة الثالثة من منافسات الاوتو إكس عن فوز المتسابق أحمد عرفات بالمركز الأول «فئة السباقات للدفع الرباعي AWDR»، فيما حل وصيفا المتسابق نبيل الشيباني «فئة السباقات للدفع الرباعي AWDR، بينما كان المركز الثالث من نصيب المتسابق مازن الشيباني «فئة السباقات للدفع الرباعي AWDR».

نتائج
وشهدت فئة الدفع الرباعي المعدلة «AWDM « تتويج المتسابق وائل الشيباني بالصدارة، وذلك خلال مشاركته على متن سيارته ميتسوبيشي ايفو، وجاء في مركز الوصافة المتسابق سلطان الحارثي الذي شارك بسيارته ميتسوبيشي إيفو، بينما حل المتسابق عمار المرجبي في المركز الثالث على متن سيارته من طراز «ميتسوبيشي ايفو». وفي فئة السباقات للدفع الرباعي»»AWDR فكانت الصدارة من نصيب المتسابق أحمد عرفات الذي شارك بسيارة من طراز ميتسوبيشي ايفو، بينما حل وصيفا المتسابق نبيل الشيباني على متن ميتسوبيشي «إيفو، وجاء في المركز الثالث المتسابق مازن الشيباني على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو. أما في فئة الدفع الرباعي غير المعدلة «AWDS» حل في صدارة هذه الفئة المتسابق سعيد الدغيشي على متن ميتسوبيشي ايفو، بينما حقق المتسابق وارث الحارثي المركز الثاني من خلف مقود سيارته الـ ميتسوبيشي ايفو. وفي فئة السباقات للدفع الأمامي «FWDR» توج بالمركز الأول المتسابق منان الرواحي الذي شارك بسيارته من طراز فورد اس تي «، وحل وصيفا المتسابق زاهر الشقصي على متن سيارة تويوتا ستارليت. أما في فئة الدفع الامامي غير المعدل «FWDS» فقد حقق المتسابق غسان الحارثي المركز الأول وذلك على متن سيارته فورد اس تي، فيما حل ثانيا المتسابق خميس الغيلاني على متن سيارته بيجوت 106، وجاء في المركز الثالث المتسابق محمد العامري على متن بيجوت 106.

الدفع الخلفي

وفي فئة الدفع الخلفي المزود «RWDM» حصد المتسابق محمد البلوشي المركز الأول على متن سيارته نيسان «370 زد «، متفوقا على منافسه مجاهد خالد الذي حل ثانيا بسيارته هوندا اس 2000، في ما حل ثالثا المتسابق سيف الإسماعيلي على متن سيارته الـ بي أم دبليو. وفي فئة السباقات للدفع الخلفي «RWDR» تمكن المتسابق زكريا العوفي من اعتلاء منصة التتويج بتحقيق الصدارة في هذه الفئة، وذلك على خلف مقود سيارته تويوتا سورر، متقدما على منافسه المتسابق سعيد الحارثي الذي حل وصيفا على متن سيارته لكزس اي اس 300، في ما حل ثالثا المتسابق محمد الريامي يقود سيارة من طراز «مازدا». وفي فئة الدفع الخلفي الغير معدل «»RWDS حصد المتسابق عمار البلوشي المركز الأول خلف مقود هوندا «إس 2000»، وحجز مركز الوصافة المتسابق مهند البلوشي بسيارة بي ام دبليو ام 3.

منافسة قوية

أكد سيف الرواحي مشرف فعالية الأوتو اكس: «أن السباقات الماضية من منافسات بطولة عمان للاوتو اكس شهدت مشاركة قوية بين المتسابقين، وهو ما شكل اقبالا جيدا خلال هذه المشاركات، حيث تنافس الجميع على المراكز الاولى في فئات الدفع الامامي والدفع الخلفي والدفع الرباعي. واشار الرواحي الى ان الجولة المقبلة سوف يتم تنظيمها تحت مظلة مهرجان مسقط 2016، وهي ضمن فعاليات (روزنامة) الموسم الجديد، ومن المتوقع ان تحظى بمشاركة قوية ومنافسة حامية بين متسابقي السلطنة، لافتا الى ان منافسة الموسم الماضي كانت قوية وشهدت تعاونا فيما بين المتسابقين وتبادلوا الخبرات فيما بينهم، منوها ان المنافسات شهدت ايضا مشاركة من متسابقين جدد، معتبرا ان ذلك دليلا على تطور رياضة المحركات في السلطنة وخاصة الاوتو اكس التي تحظى باقبال من الشباب.

تواجد الفريق الطبي
الجدير بالذكر أن فريق عُمان الطبي لرياضة المحركات سوف يتواجد في مثل هذه السباقات حيث اعتمد الفريق ضمن قائمة الفرق المسجلة تحت مظلة الجمعية العُمانية للسيارات وذلك بعد سلسة من الإسهامات والنجاحات التي حققها الفريق، والإضافة الكبيرة والتي تعتبر ضمن أهم العوامل والمتطلبات الدولية التي تحتاج إليها رياضة المحركات على مستوى العالم، وكما يعد الفريق هو الأول من نوعه في السلطنة والشرق الأوسط، وأعضاء الفريق جميعهم من الكوادر العمانية العاملة في المجال الطبي والتمريضي والسلامة المهنية. إضافة إلى فريق مارشل عمان والذي يعتبرُ أيضاً من الفرق البارزة والحاضرة في جميع الفعاليات الرياضية التي تقيمها الجمعية على مدار العام، حيث استطاع الفريق من الانتشار خارج السلطنة بالمشاركه بحلبة «العين ريس وي»، والمشاركة أيضاً في بطولات الفورملا التي أقيمت بحلبة «مرسى ياس» بأبوظبي.

معايير الاتحاد الدولي
وتحرص الجمعية العمانية للسيارات على اضفاء نوعا من التطور على المسارات التي يتنافس عليها المتسابقون وذلك لإضفاء نوع من الاثارة والتشويق، ويجري ذلك بما يتوافق مع معايير الاتحاد الدولي للسيارات FIA. الجدير بالذكر أيضا ان الموسم الجديد قد بدأ في سبتمبر الماضي وسوف يستمر حتى إبريل القادم ويختزل بداخله أكثر من 47 فعالية متوزعة على 8 بطولات، وهو ما يجعل مؤشرات رسالة الجمعية ومعطياتها واضحة أمام الجميع وذلك من حيث الكم والنوع، وأكبر دليل على ذلك الفعاليات التي أقيمت خلال الموسم الماضي فقد شهدت الجولة المشتركة بين عُمان والإمارات في سباق الانجراف تفاعلا جماهيريا وحضورا طاغيا كونها من الرياضات المفضلة لدى الشباب العُماني، وهو ما أضفى عليها طابعا خاصا وزاد من تألقها، مما دفع المتسابقين الخليجيين للتقدم بطلبات للمشاركة في السباقات القادمة، وهو ما يدفع إلى مضاعفة الفرص لتنظيم بطولة إقليمية تشهد المزيد من النجاح. وأيضاً الجولات المشتركة بين عُمان والإمارات في منافسات الروتكس ماكس، والتي تعد الأولى من نوعها في الشرق الأوسط، والتي نظمت كبادرة نحو إقامة بطولة خليجية تشهد مشاركات أكبر في الأعوام القادمة، مما يضاف الى سجل النجاحات التي حققتها الجمعية.

إلى الأعلى